Irina BERG
Vis dažniau virš Rusijos laukų galima pamatyti bepiločius orlaivius, kurie renkasi informaciją apie pasėlius ar juos apdoroja.
Aukštųjų technologijų mašinos atlieka sudėtingą darbą, kurio rezultatas tiesiogiai veikia kokybinius ir kiekybinius rodiklius produktyvumas.
Apie pagrindinius dronų, dirbančių žemės ūkyje, privalumus ekonomika, ir jų panaudojimo mūsų šalyje ypatumai pasakojo gamybinių įmonių atstovai technologija.
UNIKALUS FUNKCIONALI
Nepilotuojamų orlaivių (UAV) gamybos lyderė yra Kinija, kurioje gimė pati pramonė. Šiandien dronai plačiai naudojami įvairiuose ekonomikos sektoriuose, o kiekviena nauja dronų karta gali atlikti vis sudėtingesnes užduotis.
Kalbėdamas apie dronus žemės ūkiui, „Rusgeocom LLC“ geodezijos skyriaus vadovas Anatolijus Peniuta suskirstė į dvi pagrindines grupes: foto ir vaizdo filmavimo agregatus bei laukų apdorojimo įrangą.
„Aimetro LLC“ pardavimų vadovas (DJI atstovas) Dmitrijus Kalininas sakė, kad Rusijos rinkoje yra pažangių dronų, skirtų pasėlių sveikatos būklei analizuoti, įrengtos vaizdo stebėjimo kameros.
Toks daugiaspektris dronas iš atskirų vaizdų suformuoja viso lauko žemėlapį ir atvaizduoja plotus, pasėlius, ant kurių jie turi įvairių spektrų pažeidimų, atskleidžia drėkinimo ir priežiūros trūkumus, kenkėjų buvimą. Išanalizavęs sudarytą žemėlapį, agronomas gali koreguoti trąšų, pesticidų, herbicidų ir insekticidų įterpimo normą.
Pasak „GeosAero LLC“ generalinio direktoriaus Zakhara Zavyalova, ūkininkai taip pat reikalauja žemės audito atlikimo paslaugos skaitmeniniams laukų žemėlapiams sudaryti. Tikslus žemės ūkio paskirties žemės ribų ir plotų supratimas leidžia nustatyti tokių medžiagų, kaip sėklos, trąšos, augalų apsaugos produktai, poreikį.
Drono pagalba atliekama reljefo analizė ir, be įprasto žemėlapio, sudaromas ir 3D lauko modelis. Tai leidžia atsižvelgti į visus šlaitus ir įdubas, sausas vietas ir vietas, kuriose yra drėgmės pertekliaus.
Dronai dirbamos žemės perdirbimui naudojami skystoms ir kietosioms trąšoms, augalų apsaugos priemonėms tręšti. Modifikuoti modeliai sėkmingai pakeis sėjamąją, išbarstę augalų sėklas po lauką.
DSK Supply LLC pardavimų direktorius (XAG atstovas) Kirilas Komarovas teigė, kad gamintojas klientams gali pasiūlyti 16, 20 ar 40 litrų talpos dronus. Dėl racionalesnio vaistų vartojimo sumažėja vaistų vartojimas, sutaupoma 30% ir net daugiau. Dronas padės ūkininkui lietaus sezono metu, kai antžeminė technika negali eiti į darbą, taip pat lauke su aukštais augalais.
WaIkera oficialus atstovas Dmitrijus Ursinas pažymėjo, kad skirtingai nuo stebėtojo drono, kurio skersmuo yra apie 30 centimetrų, purškimui ir sėjai skirto drono skersmuo gali siekti iki dviejų metrų, o svoris – iki 30 kilogramų (be krovinio).
Drono skrydžio laikas, priklausomai nuo modelio ir baterijos galios, yra nuo 15 minučių iki pusvalandžio. Kaip paaiškino EFT GROUP pardavimų vadovas Genadijus Timkovas, o plotas nuo 15 iki 30 hektarų. 8-10 valandų trunkančiai darbo pamainai bepilotis orlaivis gali skristi daugiau nei 250 hektarų laukų.
EKONOMIKA IR PATIKIMUMAS
Nepaisant to, ekspertai mano, kad tokio vieneto įsigijimas daugeliui žemės ūkio įmonių bus racionalus sprendimas. Pagal Dmitrijus Ursinas, ūkininkas, savo ūkyje turėdamas žemės ūkio droną, negali išleisti pinigų papildomam antžeminės žemės ūkio technikos vienetui, kurio kaina svyruoja nuo 10-20 mln. Mokėdamas 5-7 kartus mažiau už UAV už laukų apdirbimą, agrarininkas gauna didelį darbo greitį ir tikslumą, maksimalų efektyvumą ir sutaupo eksploatacines medžiagas.
Bepiločių orlaivių naudojimas laukams tirti leidžia išsamiai išanalizuoti augmenijos sąlygas. Tai leidžia laiku imtis priemonių kovojant su augalų ligomis ir kenkėjais, nustatyti vietas, kurias reikia papildomai laistyti arba, atvirkščiai, pašalinti drėgmės perteklių. Dėl to – didesnis, kokybiškas derlius ir racionalus išteklių naudojimas.
Iš pirmo žvilgsnio virš laukų skraidantys UAV atrodo trapūs ir nepatikimi. Bet, kaip užtikrinta Dmitrijus Kalininas, UAV yra atsparūs išoriniams poveikiams ir pritaikyti dirbti realiomis sąlygomis. Jie gali kyboti virš lauko, kai vėjo greitis siekia iki 10 m/s, o net ir stipresnis vėjas netrukdys įrenginiui skristi virš dirbamos žemės.
Elektros linijos ir medžių šakos kelia tam tikrą grėsmę bepiločiams orlaiviams, tai reikėtų atsiminti rengiant UAV maršrutus. Siekdami sumažinti riziką, šiuolaikiniai dronų gamintojai savo gaminius aprūpino apsaugos jutikliais. Toks agregatas geba atpažinti pakeliui esančius objektus, informuoti apie juos operatorių, pats sustoti arba apvažiuoti kliūtį.
Praktika rodo, kad avarinės situacijos su dronais yra itin retos. Pagal kursą Kirilas Komarova90% atvejų jas sukelia grubios piloto klaidos. Todėl labai svarbu, kad mašiną valdytų specialiai apmokytas asmuo. Beje, vieninga ekspertų nuomone, tapti ekspertu šiuo klausimu nėra sunku. Oficialūs gamybos įmonių atstovai organizuoja mokymus savo klientams. Norint tapti drono pilotu, užtenka kelių dienų teorijos studijų, o vėliau – praktinių mokymų.
Kirilas Komarovas rekomenduoja atkreipti dėmesį į įrenginio veikimą ir kokybiškos jo priežiūros galimybę. Mašina turi būti stipri ir patikima, turėti automatinį valdymo režimą. Svarbu, kad regione, kuriame yra ferma, veiktų servisas, būtų galima užsisakyti ir greitai gauti reikiamas atsargines dalis.
Smulkaus ūkininko atveju lemiamas veiksnys perkant, žinoma, bus kaina. Zacharas Zavyalovas mano, kad paprastam laukų vaizdo filmavimui ūkininkas gali naudoti paprastus civilinius dronus – mat jie pigesni. Jų funkcionalumo pakanka stebėti pasėlių būklę ar mašinų operatorių darbą lauke.
Tie, kurių dirbama žemė yra vietovėje, kuriai būdingi dideli aukščio skirtumai, Anatolijus Peniuta pataria rinktis manevringesnius dronus su aukščio jutikliais. Didelių plotų savininkai, pasak Dmitrijus Ursinas, turėtumėte atkreipti dėmesį į įrenginius su ilgesniu skrydžio laiku ir sukaupti pakankamai keičiamų baterijų.
А Dmitrijus Kalininas rekomenduoja žemės ūkio gamintojams pirmiausia pagalvoti, kaip dažnai ši įranga bus naudojama ūkyje. Jei agrodronas bus naudojamas tik kelis kartus per metus, agregatą bus naudingiau nuomotis iš specializuotos įmonės.
В PER TEISĖ
Pagal 25.05.2019 m. gegužės 658 d. Vyriausybės nutarimą Nr. 19.03.2022 (su pakeitimais, padarytais 415 m. kovo 150 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu N30), visi nepilotuojami civiliniai orlaiviai, sveriantys nuo XNUMX g iki XNUMX kg, privalo būti registruojami valstybine tvarka. Valstybinės apskaitos paslaugą teikia Federalinė oro transporto agentūra (Rosaviation).
Registracijos laikotarpis ribotas: per 10 dienų nuo pirkimo. Agentūra kiekvienam UAV priskiria sąskaitos numerį, kuris turi būti pritaikytas dronui prieš pradedant darbą.
Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad išvykstant gali prireikti leidimo naudotis oro erdve (leidimo nereikia, jei dronas skrenda iki 150 metrų aukštyje nuo žemės, šviesiu paros metu, už ribojamo / valdymo ribų). zonos).
Dmitrijus Kalininas pastebėjo, kad bepiločių orlaivių skrydžių koordinavimo klausimais valdžia dažniausiai sutinka ūkininkus pusiaukelėje. Ir apskritai bendravimo su valstybinėmis įstaigomis procesas pamažu tampa lengvesnis. Taigi jau galioja dvi elektroninės procedūros: skrydžių registravimas ir patvirtinimas vietovės žemėlapyje.
Ir vis dėlto, galvoja jis Kirilas Komarovas, teisinė sritis bepiločių orlaivių naudojimo Rusijoje srityje dar nėra ištirta. Būdama viena iš šios pramonės įkūrėjų Rusijoje, DSK Supply LLC aktyviai bendradarbiauja su vyriausybinėmis agentūromis. Tokios sąveikos tikslas – dirbti kartu tobulinant teisinę bazę, nustatyti veiksmingus teisinius režimus ir nustatyti bepiločių orlaivių naudojimą į aiškią teisinę sistemą.
ATEITIS – ŽEMĖS ŪKIO DRONAI
Žemės ūkio dronai įgauna vis didesnį pasitikėjimą oro erdve virš Rusijos laukų. „GeosAero LLC“ generalinis direktorius Zacharas Zavyalovas Esu tikras, kad mūsų šalis yra viena perspektyviausių dronų panaudojimui. Turime milžiniškas teritorijas, laukai užima dešimtis milijonų hektarų, o visas šias žemes reikia atidžiai ištyrinėti ir kokybiškai įdirbti.
Ekspertų pastebėjimais, šiandien dronai labiausiai paplitę šalies pietuose, ypač Krasnodaro ir Stavropolio teritorijose. UAV taip pat aktyviai naudojami Centrinėje Rusijoje: Maskvoje, Tuloje, Riazanėje, Kalugoje, Voroneže, Belgorodo ir kituose regionuose. Bepiločių orlaivių paklausa yra stabili Volgos regione, Urale, Sibire ir net Tolimuosiuose Rytuose. Tačiau, pasak oficialaus WaIkera atstovo Dmitrijus Ursinas, kuo toliau į šiaurę ar į rytus yra regionas, tuo mažiau bepiločių orlaivių jame naudojama.
Pastaraisiais metais Rusijos žemės ūkio reikmėms parduodamų dronų skaičius pastebimai išaugo. DJI platintojo atstovas Dmitrijus Kalininas pažymėjo, kad 2021 metų pabaigoje UAV paklausa naujojo sezono išvakarėse išaugo du–tris kartus. Ir ne tik esamų klientų sąskaita, nes tuo metu įmonė įgijo daug naujų klientų. Tačiau apie platų dronų platinimą kol kas nekalbama.
Nors EFT GROUP pardavimų vadovas Genadijus Timkovas Esu tikras, kad siekiant didinti bepiločių orlaivių populiarumą, būtina ūkininkams suteikti daugiau informacijos apie šios technikos galimybes. Mūsų žurnalas stengsis prisidėti prie šio darbo.
„Rusgeocom LLC“ geodezijos skyriaus vadovas Anatolijus Peniuta prisipažino, kad kartais susitinka su iš agrarininkų pusės visiškas nesusipratimas ir atsargus ryšį su skraidymo technologija.
Tačiau paskaičiavus įmonės ekonomiką, naudojant UAV, ypač ant ilgą laiką ir dideliuose plotuose, net skeptikai pripažįsta neginčijamus tokių privalumus agregatai.