Valstybinės sistemos „Platon“ tarifas sunkiasvorių sunkvežimių pravažiavimui federaliniais greitkeliais nuo liepos 14 d. padidės 1 kapeikų iki 2,04 rublio už kilometrą, o nuo 2,2 m. vasario 1 d. – iki 2020 rublio, o nuo vasario – iki 2,35 rublio. 1 m. 2021 d., teigiama Rusijos transporto ministerijos pranešime.
„Valstybinės sistemos „Platonas“ tarifo indeksavimo norma nuo 1 m. liepos 2019 d. sumažės daugiau nei per pusę sukauptos infliacijos ir bus 14 kapeikų. Mokestis krovinių vežėjams už naudojimąsi federaliniais keliais bus lygus 2,04 rublio už kilometrą“, – rašoma departamento pranešime, kuriame cituojamas Susisiekimo ministerijos vadovas Jevgenijus Dietrichas.
„Siekdami sumažinti naštą verslininkams ir užtikrinti sklandžius infrastruktūros tarifo pokyčius, iš karto atsisakėme vienkartinio indeksavimo iki visos sukauptos infliacijos dydžio ir šį rodiklį pasieksime per trejus metus. Nuo 1 metų vasario 2020 dienos Platono valstybinės sistemos tarifas bus 2,20 rublio už kilometrą, nuo 1 metų vasario 2021 dienos – 2,35 rublio už kilometrą. Toliau indeksavimas bus vykdomas nuo kiekvienų kalendorinių metų vasario 1 d. iki metinės infliacijos dydžio, pagal prognozes, maždaug 4 proc.“, – pažymėjo ministras.
Šiuo metu valstybinės sistemos „Platon“ tarifas, kurį sunkiasvoriai sunkvežimiai moka už federaliniams keliams padarytą žalą, yra 1,9 rublio už kilometrą. Pagal Vyriausybės nutarimą tarifų indeksavimas turėtų būti atliekamas kasmet nuo liepos 1 dienos iki sukauptos infliacijos lygio, tačiau pernai indeksavimas buvo atidėtas iki šių metų.
Dietricho teigimu, taikomas tarifo didinimo pratęsimas pagal sukauptą infliaciją padidins kelių ir tiltų remontą naudojant papildomas Platon sistemos lėšas, o tai turės teigiamos įtakos eismo saugumui ir krovinių pristatymo greičiui.
Susisiekimo ministerijos duomenimis, valstybinėje Platono sistemoje yra registruota 1,2 mln. Pajamų į Rusijos kelių fondą apimtis jo veikimo metu siekė 77 milijardus rublių. Panaudojus šias lėšas, jau sutvarkyta per 2 tūkstančius kilometrų kelių, atstatyta ir pastatyta daugiau nei 30 tiltų 40-yje šalies regionų. Taip pat, įgyvendinant Visos Rusijos liaudies fronto projektą „Negyvų kelių žemėlapis“, remiantis krovinių vežėjų pasirinkimu, sutvarkyta 700 kilometrų federalinių kelių, rekonstruojamas greitkelis P-243 nuo Kostromos iki Permės. .