Dėl pastaraisiais mėnesiais tarptautiniuose laivuose naudojamų konteinerių trūkumo Azijos maisto sektorius vėlavo ir buvo sustabdytas pardavimas.
Taip Japonijos greito maisto restoranų tinklas „Mos Burger“, valdomas „Mos Food Services“, sustabdė prekybą gruzdintomis bulvytėmis nuo 10 metų vasario 2022 dienos. Bendrovė tikisi, kad bulvių trūkumas iki kovo vidurio palies 1256 mažmeninės prekybos vietas.
„McDonald's Holdings Japan“ anksčiau turėjo susidurti su tomis pačiomis problemomis, šio tinklo restoranai galėjo atnaujinti vidutinių ir didelių bulvyčių pakuotes tik vasario 7 d., po kelias savaites trukusios pertraukos. „McDonald's“ nurodė, kad tiekimas buvo nutrauktas dėl prastų oro sąlygų, potvynių Kanadoje ir konteinerių trūkumo – visa tai sutrikdė pagrindinio Vankuverio uosto veiklą.
Bendrovės atstovas Nikkei sakė: „Šiuo metu galėjome užtikrinti tiekimą, kad galėtume tęsti veiklą, tačiau problemos nebuvo visiškai pašalintos, o vėlavimai uoste ir toliau bus nenuspėjami. Tamotsu Hiro, „McDonald's Japan“ prezidentas ir generalinis direktorius, patvirtino, kad „bulvių pirkimo situacija nėra optimistinė“.
Tačiau Japonija nėra vienintelė šalis, kuri patiria sunkumų dėl bulvių tiekimo.
„McDonald's“ restoranai Malaizijoje ir Indonezijoje taip pat stengiasi parduoti prancūziškas bulvytes tokiu pat kiekiu. „Mes patiriame gruzdintų bulvyčių pasiūlos sumažėjimą“, – sakoma „McDonald's Malaysia“ pareiškime sausio 24 d., „dėl šios priežasties mes nutraukiame didelių bulvyčių pardavimą“. „McDonald's Indonesia“ imasi panašių veiksmų: sausio 31 dieną bendrovės „Twitter“ puslapyje pasirodė įrašas, kad restoranai kol kas klientams galės pasiūlyti tik mažas ir vidutines bulvyčių porcijas.
Konsultacijų bendrovės „EY Japan“ partneris Nobuko Kobayashi pabrėžė, kad konteinerių krizę reikia išspręsti, kol pasiūlos ir paklausos disbalansas nesumažės, tačiau sunku numatyti, kada tai įvyks. „Tai labai priklauso nuo „Omicron“ ir bet kokių bangų po „Omicron“ – nepastovumas gali tęstis iki antrosios 2022 m. pusės“, – mano ekspertas.
Kobayashi taip pat pažymėjo, kad įmonės turi priprasti prie pandemijos ir geopolitinės įtampos sukeliamų sutrikimų ir pasiruošti šiems iššūkiams. „Įmonės turi peržiūrėti savo pirkimų operacijas, kad sumažintų tokių sutrikimų riziką. Viena iš krypčių yra sutrumpinti tiekimo grandinę, kad ji būtų regionizuota Azijoje, pavyzdžiui, Japonijoje. Kita kryptis – vertikali reintegracija, kad įmonės nepasikliautų išoriniais kritinių išteklių šaltiniais.